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Les Sables - Les Açores - Les Sables, dernière étape du Championnat de France Promotion de Course au Large en Solitaire

[Habitable]  - le 11/07/2014

[Habitable]

- 35 solitaires attendus sur la ligne de départ
- Les Sables d'Olonne mobilisés pour le succès de la course
- Les Minis au ponton du Vendée Globe à compter du 13 juillet

Dans dix jours, le dimanche 20 juillet, 35 solitaires quitteront Les Sables d'Olonne et mettront cap à l'ouest en direction du large pour rejoindre les Açores. La flotte, une fois de plus, comptera dans ses rangs des habitués de l'épreuve qui n'ont pas oublié la magie de cette course, des bizuths pour qui ce sera la première grande course au large en solitaire, des obsédés de la performance et des hommes et femmes à la recherche d'une aventure personnelle. C'est aussi ce melting-pot qui fait la magie de la deuxième plus grande épreuve de la Classe Mini, dernière étape du Championat de France Promotion de Course au Large en Solitaire.

C'est devenu un rendez-vous incontournable du circuit Mini. Tous les deux ans, en alternance avec la Mini Transat, la colonie des solitaires fait route vers l'archipel portugais, escale incontournable des grands convoyages transatlantiques. D'une culture maritime à l'autre, des liens profonds ont fini par unir les deux villes de Horta et des Sables d'Olonne : une même tradition de pêche, la volonté d'accueillir tous les gens de mer, du pêcheur au marin de commerce en passant par le plaisancier et le coureur du large. C'était d'ailleurs le sens du soutien réaffirmé de la Ville des Sables d'Olonne aux Sports Nautiques Sablais, le club organisateur de l'épreuve.

Séries : tout est possible
En bateau de série, l'arrivée de nouveaux plans de carène posent question : les Pogo 2 qui ont dominé la flotte des bateaux de série pendant plusieurs années pourront-ils tenir la dragée haute aux nouveaux arrivants ?
Déjà lors de la dernière édition, les Nacira pointaient le bout de leur étrave.
Depuis les Argo 650 ont montré de belles capacités en début de saison, même si Damien Cloarec semble un cran au-dessus à l'heure actuelle. Il faudra aussi surveiller le comportement du nouveau bateau de Ian Lipinski, l'Ofcet 650. Classé en prototype, puisque n'ayant pas encore atteint la barre des dix exemplaires construits, le bateau est destiné à être classé dès l'année prochaine en bateau de série et semble, au vu des quelques courses qu'il a déjà disputées, promis à un bel avenir.

Proto : deux favoris, plus un peut-être ?
En prototype, on attend beaucoup de la confrontation des deux plans David Raison de Giancarlo Pedote et Davy Beaudart. Jusqu'ici, les deux prototypes ont écrasé la concurrence, mais plusieurs candidats de talents aimeraient bien réintroduire un peu de doute, à commencer par Damien Audrain, vainqueur du dernier Mini Fastnet ou bien encore Stan Maslard qui aurait à cœur de démontrer que son petit bijou peut rivaliser. Mais pour l'heure, ce prototype qu'il a construit lui-même est bloqué au fond d'un hangar par la faute d'un imbroglio financier auquel le skipper sablais ne peut pas grand-chose. Pour la beauté de la course et la récompense du travail fourni, il reste à espérer que Stan Maslard pourra être effectivement sur la ligne de départ, le 20 juillet prochain.

Venez nombreux rencontrer les skippers et découvrir leur jolie monture dès dimanche 13 juillet, ponton Vendée Globe à Port Olona et retrouvez toute l'actualité de la course sur le site de l'épreuve 

Crédit Photo : Breschi-Photo-Video.com

 

Par : Communication


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